目前國內(nèi)對于公共場所的安防有著非常嚴(yán)格的要求，而地鐵安防更是城市安防的重中之重。長沙軌道交通3號線全線采用1080P高清攝像頭（單路帶寬為6Mbps），平均每個車站的攝像頭超過120個，全線攝像頭數(shù)量超過3000個。

在進(jìn)行視頻調(diào)用時，地鐵監(jiān)控中心和公安監(jiān)控中心需要同時調(diào)用一套高清CCTV共享通路。同時考慮到CCTV下行調(diào)用請求，如果地鐵監(jiān)控中心和公安監(jiān)控中心同時調(diào)用某1個車站視頻，CCTV需要共享的通道帶寬將達(dá)到2G，再加上存儲異地備份功能需要占用帶寬，實際上CCTV的總帶寬需求已經(jīng)達(dá)到了3G。為實現(xiàn)將來信息更加安全可靠，CCTV很有可能要實現(xiàn)主備2套通路，那樣的話CCTV要占用的傳輸帶寬需求將達(dá)到6G。

除此之外，長沙地鐵3號線1路PIS系統(tǒng)配置了1G帶寬，為實現(xiàn)業(yè)務(wù)安全，很多地鐵都已經(jīng)有了2路PIS通道的需求，PIS這塊帶寬需求完全可能達(dá)到2G。再加上信息網(wǎng)絡(luò)、綜合監(jiān)控、AFC等其他業(yè)務(wù)的帶寬總計2.2G，使得分組業(yè)務(wù)的有效帶寬訴求達(dá)到10.2G，同時TDM還需要約1G的帶寬。綜合所有總帶寬需求，未來長沙地鐵3號線的帶寬需求可能達(dá)到11.2G，做環(huán)網(wǎng)保護(hù)后帶寬甚至可能高達(dá)22.4G，傳統(tǒng)傳輸承載網(wǎng)已經(jīng)無法滿足這一高帶寬的需求。

根據(jù)長沙地鐵3號線的實際需求，經(jīng)過嚴(yán)格的比選，長沙地鐵最終決定采用光潤通作為3號線的基礎(chǔ)承載網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案40G網(wǎng)卡供應(yīng)商。

光潤通科技F4002E-V3.0光纖網(wǎng)卡，采用Intel XL710芯片組，提供可靠的連接和收斂的網(wǎng)絡(luò)功能。它提供了許多高級功能，包括用于連接的Intel虛擬化技術(shù)。此款40G服務(wù)器網(wǎng)卡可讓您充分利用40千兆位以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的速度和穩(wěn)定性，最高可傳輸40Gbps的數(shù)據(jù)，網(wǎng)卡可插拔模塊的QSFP+插槽，支持QSFP+模塊，并與多模和單模光纖兼容，提供可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)解決方案。經(jīng)過測試和驗證的性能：

光潤通科技F4002E-V3.0光纖網(wǎng)卡，采用Intel XL710芯片組，最高可傳輸40Gbps的數(shù)據(jù)，支持插拔2個QSFP+模塊，并與多模和單模光纖兼容，提供可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)解決方案。非常適合于高需求的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、虛擬化服務(wù)器和需要無停機(jī)時間的基礎(chǔ)設(shè)施更新的敏捷數(shù)據(jù)中心。

光潤通科技作為一家沉淀了十幾年的光纖網(wǎng)卡廠家，產(chǎn)品也涵蓋了1G/10G/25G/40G/100G等百種高速光纖網(wǎng)卡，可為數(shù)據(jù)中心提供更快的傳輸速率以及更高的光纖覆蓋率來滿足內(nèi)部海量流量的高速傳輸。

作為全球領(lǐng)先傳送網(wǎng)解決方案，光潤通科技40G網(wǎng)卡地鐵傳送方案以其大帶寬、低時延、高可靠性、多種接口的特性，已經(jīng)成功服務(wù)于北上廣深等10多條線路，獲得客戶的高度認(rèn)可。未來光潤通科技將會不斷推出更可靠、更強(qiáng)大、更經(jīng)濟(jì)的傳送網(wǎng)產(chǎn)品與解決方案，滿足地鐵在安全高效運營上不斷增長的需求，為地鐵建設(shè)作出更多貢獻(xiàn)。